Электропоезда ЭД2Т, ЭТ2, ЭТ2М, ЭТ2ЭМ

1. Будут российские электропоезда. Выпущены первые вагоны / Данилов В. // Железнодорожный транспорт, 1993, No2.

2. Первый российский электропоезд ЭТ2-001 / А. Сороковых // Локотранс, 1994, No2.

3. Электрические схемы электропоезда ЭД2Т / Просвирин Б.К. // Локомотив. 1998 — No4,5,7. 1995 — No5-7.

4. ОАО "ДМЗ". Основной производитель электропоездов в России / С.В. Ильин, Э.И. Сукач // Тяжелое машиностроение, 1996, No3, с.43-46.

5. АО "ТВЗ". От ремонтных мастерских - до выпуска железнодорожных транспортных средств / Ю.Н.Озеров, А.Н. Кириллов // Тяжелое машиностроение, 1996, No3, с.55-56.

6. Российские электропоезда: перспективы и реальность / С. Курзаев // Железнодорожное дело, 1997, No2, с. 2-6.

7. Устройство и работа электропоездов постоянного тока / Просвирин Б.К. // Локомотив. 1998 — No8-12. 1999 — No1-4.

8. Назначение блок-контактов в цепях управления электропоездов ЭР2Т, ЭД2Т / Просвирин Б.К. // Локомотив, 2000, No2, с. 29-32.

9. Электропоезда постоянного тока с электрическим торможением / Просвирин Б.К. // М.: Трансиздат, 2000, 328с.

10. Электропоезда постоянного тока ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2Т, ЭД2Т / Пегов Д.В., Бурцев П.В., Андреев В.Е. и др. // Центр коммерческих разработок, 2003, 198 с.

11. Электропоезда серий ЭР2Т, ЭТ2М и ЭД2Т : [Устройство аппаратов. Устройство осн. узлов. Электр. схемы и их описание. Пневмат. схемы и их описание] / [Белый А.Г. и др.]. - М. : Центр коммер. разраб., 2003 (РГУП Чебоксар. тип. N1). - 174, [4] с.

12. Чем отличаются схемы электропоездов серий ЭТ и ЭД от схем ЭР2Т / Баранов В.А. // Локомотив, 2009, No12, с.26.

13. Кнопочное управление электропневматическим тормозом на электропоездах / Баранов В.А. // Локомотив, 2011, No3, с.28.

14. Совершенствование электрооборудования электропоездов с коллекторным тяговым приводом / Баранов В.А. // Локомотив, 2012, No1, с.26-27.

15. Определение зависимости межремонтных пробегов тяговых двигателей электропоездов ЭД2Т от их возраста / В. И. Попов // Вестник ВНИИЖТ, 2009, No5.

---