Новости в Твиттере
Управляющие компании и ассоциации
ОАО Российские железные дороги
Начало деятельности: 1 октября 2003 года.
ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.
Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации. Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта. В собственности компании находятся более 380 тыс. объектов недвижимости, включая земельные участки.
ЗАО Трансмашхолдинг
Начало деятельности: 15 апреля 2002 года.
Основные функции: производство и поставка подвижного состава для железных дорог. Основной поставщик локомотивов, электропоездов и рельсовых автобусов для ОАО "РЖД".
Акционеры: основной - The Breakers Investments BV (Голландия), среди владельцев – ОАО «Российские железные дороги».
Местонахождение офиса: штаб-квартира - Москва, представительства - Казахстан, Узбекистан, Белоруссия и Украина.
Компания владеет акциями крупнейших предприятий-изготовителей подвижного состава и комплектующих: ОАО "Коломенский завод", ОАО "Новочеркасский электровозостроительный завод" (НЭВЗ), ОАО "Брянский машиностроительный завод" (БМЗ), ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (ДМЗ), ОАО "Метровагонмаш", ОАО "Пензадизельмаш", ОАО "Октябрьский электровагоноремонтный завод" (ОЭВРЗ), ОАО "Центросвармаш", ОАО "Трансконвертер" (совместное предприятие с Сименс АГ), ОАО "Производственная фирма «КМТ»", ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ), ОАО "Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения" (ВЭлНИИ), ОАО "Луганский тепловозостроительный завод" и др.
ОАО Группа Синара
Начало деятельности: 2001 год.
Группа "Синара" - диверсифицированная компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Приоритетными бизнес-направлениями Группы являются транспортное машиностроение, финансовые услуги, девелопмент.
Местонахождение центрального офиса: г. Екатеринбург.
Машиностроение в составе группы представляет ОАО «Синара – Транспортные машины» (Екатеринбург), объединяющее машиностроительные предприятия: ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (Верхняя Пышма); ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (Людиново); ООО «Уральский дизель-моторный завод» (Екатеринбург); ООО «Центр инновационного развития СТМ» (Екатеринбург); ООО «СТМ-сервис» (Екатеринбург).
ООО «Уральские локомотивы» – совместное предприятие Группы Синара и концерна Сименс, созданное на базе Уральского завода железнодорожного машиностроения в июле 2010 года.
ОАО Скоростные магистрали (СМ)
Основано: в 2008 году.
Местонахождение офиса: г. Москва
Акционеры: ОАО «Российские железные дороги»
Дочерняя компания ОАО "РЖД", отвечающая за реализацию инновационных проектов в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая создание высокоскоростных магистралей (ВСМ).
Выполняет функции проектного офиса по подготовке проекта «Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург» (рабочее название ВСЖМ 1) для проведения международного конкурса по выбору инфраструктурного провайдера для проектирования, строительства и содержания магистрали в течение 30 лет, а также для подготовки проекта ВСМ-2 «Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург».
ОАО Московская кольцевая железная дорога (МКЖД)
Основано: в 2011 году.
Местонахождение офиса: г. Москва
Акционеры: ОАО «Российские железные дороги», Правительство Москвы
Выполняет функции заказчика по реализации Проекта реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД).
Некоммерческое партнерство "Объединение производителей железнодорожной техники" (ОПЖТ)
Основано в 2007 году.
Местонахождение офиса: г. Москва
Учредители: ОАО Российские железные дороги, ЗАО Трансмашхолдинг, ККУ Концерн Тракторные заводы, УК Русская корпорация транспортного машиностроения
Создано для оказания содействия участникам в реализации технической политики в области ж.д. машиностроения, инновационного развития отрасли, совершенствования систем управления качестовм, развития системы добровольной сертификации.
Oy Karelian Trains Ltd
Основано: 2006 г.
Местонахождение офиса: г. Хельсинки (Финляндия).
Учредители: ОАО Российские железные дороги, VR Group Oy (Финские железные дороги).
Karelian Trains является владельцем высокоскоростных электропоездов Allegro, предназначенных для обращения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки, которые сдаются в аренду железнодорожным перевозчикам. Операторами являются VR Group в Финляндии и РЖД в России.
ОАО Желдорреммаш (ЖДРМ)
Основано в 2009 году.
Местонахождение головного офиса: г. Москва.
Учредители: ОАО Российские железные дороги.
В составе ЖДРМ имеется 11 филиалов: 10 локомотиворемонтных заводов и Инжиниринговый центр (Ярославль).
Министерство транспорта РФ (Минтранс России)
Местонахождение: г. Москва.
Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты, кроме портов рыбопромысловых колхозов), внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного, городского электрического (включая метрополитен) и промышленного транспорта, а также дорожного хозяйства.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ (Росжелдор)
Местонахождение: г. Москва.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг, управлению государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере. Федеральное агентство железнодорожного транспорта находится в ведении Министерства транспорта Российской Федерации.
Контролирующие органы на железнодорожном транспорте
Федеральное агентство по надзору в сфере транспорта РФ (Ространснадзор)
Местонахождение: г. Москва.
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет специальные разрешительные, контрольные и надзорные функции, возложенные в соответствии с законодательством Российской Федерации на органы Российской транспортной инспекции, федеральный орган исполнительной власти в области транспорта. Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта является главным государственным транспортным инспектором Российской Федерации, а работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта обладают установленными законодательством Российской Федерации правами и полномочиями соответственно государственных ревизоров специальной службы федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и других видов транспорта.
Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека РФ (Роспотребнадзор)
Местонахождение: г. Москва.
Федеральная служба является уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения Российской Федерации, защиты прав потребителей на потребительском рынке, в т.ч. в сфере транспорта.
ФБУЗ Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту Роспотребнадзора
Местонахождение: г. Москва.
Центр технического аудита ОАО РЖД (ЦТА)
Местонахождение: г. Москва.
Обеспечение качества поставляемых ОАО РЖД технических средств и подвижного состава, а также их составных частей. Проведение аудита систем менеджмента качества, технического аудита, инспекционного и приемочного контроля на предприятиях-изготовителях и ремонтных предприятиях.
Предприятия, прекратившие деятельность
Министерство путей сообщения (МПС)
Период деятельности: с 1865 по 2004 год, с 1917 по 1946 гг. - Народный комиссариат путей сообщения (НКПС).
Основные функции: Государственное регулирование деятельности железных дорог, определение технической политики в области тягового подвижного состава. Координация работы предприятий промышленности и железных дорог в области производства, поставок, ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава железных дорог Российской Империи (1865-1917), РСФСР (1917-1924), СССР (1924-1991), Российской Федерации (1991-2004).
Правопреемники: Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
На базе имущества МПС РФ 1 октября 2003 года было образовано ОАО "Российские железные дороги".
ОАО "Промышленно-финансовая группа Росвагонмаш"
Период деятельности: с 1992 по 2007 год.
Основные функции: Консолидация финансовых ресурсов, координация поставок подвижного состава для нужд МПС, а также комплектующих и запасных частей.
Правопреемник: 30 марта 2007 года было принято решение о переименовании компании ОАО "Росвагонмаш" в ОАО "Торговый дом РЖД" (ТД РЖД). В состав акционеров компании входят ОАО "РЖД", негосударственный пенсионный фонд "Благосостояние", ряд предприятий ЗАО "Трансмашхолдинг".
РОАО "Высокоскоростные магистрали" (РАО ВСМ)
Период деятельности: с 1992 по 2003 год.
Основные функции: строительство и эксплуатация высокоскоростной магистрали С.Петербург-Москва, разработка и изготовление скоростного электропоезда "Сокол" и пригородных электропоездов.
Имело в своем составе ряд предприятий и конструкторских бюро. Координировало проекты в области электропоездов ЭС250 Сокол, ЭТ2, ЭТ2А.
Правопреемственность: акции РОАО ВСМ в 2007 году внесены в уставной капитал ОАО "РЖД".
ОАО ЦК Финансово-промышленной группы "Новые Транспортные Технологии" (НТТ)
Период деятельности: 1995-2008 гг.
Местонахождение: г. Москва.
Включает в свой состав ЗАО "Спецремонт", ЗАО "Транс-сервис", ЗАО Транспортные технологии, Коммерческий банк "Транспортный" и ряд других предприятий.
Предприятие создавалось для проведения капитального ремонта электропоездов с модернизацией и заменой отдельных узлов, участвовало в программе капитального ремонта электропоездов с продлением срока службы (КРП). Группа прекратила свою деятельность в области создания и ремонта электропоездов с 2007 года.